کد خبر:
۱۵۱۷۷۷ ۰۹:۲۲
۱۴۰۱/۰۹/۲۶
ماسک بخش دیگری از سهام تسلای خود را فروخت
بر اساس پرونده هایی که روز پنجشنبه توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) منتشر شد، ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا، در روزهای اخیر ۲۲ میلیون سهم دیگر از این شرکت سازنده خودروهای الکتریکی را فروخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بر اساس پرونده هایی که روز پنجشنبه توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) منتشر شد، ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا، در روزهای اخیر 22 میلیون سهم دیگر از این شرکت سازنده خودروهای الکتریکی را فروخته است.
بر اساس این گزارش، ارزش سهام فروخته شده توسط ایلان ماسک 3.6 میلیارد دلار بود که کل سهام تسلای فروخته شده توسط وی در سال جاری را به حدود 40 میلیارد دلار رساند.
بر اساس داده های مؤسسه ریفینیتیو Refinitiv، سهام این میلیاردر معروف در خودروسازی تسلا اکنون به 13.4 درصد از حدود 17 درصد در سال گذشته رسیده است.
فروش سهام این هفته ماسک پس از خرید 44 میلیارد دلاری از پلتفرم رسانه اجتماعی توییتر در ماه اکتبر، دومین سهام بزرگی است که وی رها کرده است.
ایلان ماسک ماه گذشته میلادی 19.5 میلیون سهم خود را در تسلا به قیمت 3.95 میلیارد دلار فروخت. سرمایه گذاران این شرکت آمریکایی نگران هستند که ماسک توییتر را در لیست اولویت های خود از تسلا بالاتر قرار دهد، به خصوص که سهام این خودروساز در پایین ترین سطح دو سال گذشته معامله می شود.
تونی سیکامور، تحلیلگر کارگزاری IG Markets به رویترز گفت: این کار (فروش سهام) اعتماد زیادی برای این شرکت ایجاد نمیکند، یا به خوبی نشان نمیدهد که توجه او به کجاست. وضعیت خوبی نیست من با بسیاری از سرمایه گذاران که سهام تسلا دارند صحبت کردهام و آنها کاملاً نسبت به ایلان خشمگین هستند.
تحلیلگران قبلاً هشدار داده بودند که ماسک ممکن است سهام بیشتری از شرکت تسلا را برای تامین مالی معامله توییتر خود بفروشد.
با وجود این که وی در ابتدا قصد داشت خودش بودجه مورد نیاز برای تصاحب شرکت توییتر را فراهم کند، در نهایت حدود 20 میلیارد دلار از سرمایه گذاران و بانک ها تامین کرد.
در حالی که این خرید پرهزینه بود، حفظ توییتر ممکن است حتی بیشتر از این نیز هزینه در بر داشته باشد.
در میان اصلاحاتی که ماسک در پلتفرم توییتر و کارکنان خود بلافاصله پس از این خرید شروع کرد، این شرکت بیشتر تبلیغ کنندگان خود را که منبع اصلی درآمد آن بودند از دست داد.
برخی از تبلیغکنندگان، از جمله اپل و آمازون، ظاهرا بازگشتهاند، اما طبق گفته ماسک، این پلتفرم در ماه نوامبر روزانه 4 میلیون دلار ضرر کرده است.
بر اساس این گزارش، ارزش سهام فروخته شده توسط ایلان ماسک 3.6 میلیارد دلار بود که کل سهام تسلای فروخته شده توسط وی در سال جاری را به حدود 40 میلیارد دلار رساند.
بر اساس داده های مؤسسه ریفینیتیو Refinitiv، سهام این میلیاردر معروف در خودروسازی تسلا اکنون به 13.4 درصد از حدود 17 درصد در سال گذشته رسیده است.
فروش سهام این هفته ماسک پس از خرید 44 میلیارد دلاری از پلتفرم رسانه اجتماعی توییتر در ماه اکتبر، دومین سهام بزرگی است که وی رها کرده است.
ایلان ماسک ماه گذشته میلادی 19.5 میلیون سهم خود را در تسلا به قیمت 3.95 میلیارد دلار فروخت. سرمایه گذاران این شرکت آمریکایی نگران هستند که ماسک توییتر را در لیست اولویت های خود از تسلا بالاتر قرار دهد، به خصوص که سهام این خودروساز در پایین ترین سطح دو سال گذشته معامله می شود.
تونی سیکامور، تحلیلگر کارگزاری IG Markets به رویترز گفت: این کار (فروش سهام) اعتماد زیادی برای این شرکت ایجاد نمیکند، یا به خوبی نشان نمیدهد که توجه او به کجاست. وضعیت خوبی نیست من با بسیاری از سرمایه گذاران که سهام تسلا دارند صحبت کردهام و آنها کاملاً نسبت به ایلان خشمگین هستند.
تحلیلگران قبلاً هشدار داده بودند که ماسک ممکن است سهام بیشتری از شرکت تسلا را برای تامین مالی معامله توییتر خود بفروشد.
با وجود این که وی در ابتدا قصد داشت خودش بودجه مورد نیاز برای تصاحب شرکت توییتر را فراهم کند، در نهایت حدود 20 میلیارد دلار از سرمایه گذاران و بانک ها تامین کرد.
در حالی که این خرید پرهزینه بود، حفظ توییتر ممکن است حتی بیشتر از این نیز هزینه در بر داشته باشد.
در میان اصلاحاتی که ماسک در پلتفرم توییتر و کارکنان خود بلافاصله پس از این خرید شروع کرد، این شرکت بیشتر تبلیغ کنندگان خود را که منبع اصلی درآمد آن بودند از دست داد.
برخی از تبلیغکنندگان، از جمله اپل و آمازون، ظاهرا بازگشتهاند، اما طبق گفته ماسک، این پلتفرم در ماه نوامبر روزانه 4 میلیون دلار ضرر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش